JR埼京線205系・インドネシアへ

KCJのサイトにて180両もの導入が正式発表されて以降、予定されていた時期を過ぎても、譲渡へ向けた動きが無
かったJR埼京線の205系ですが、先週になり急展開を見せた様子で、譲渡回送第1段となるハエ15編成を皮切りに
本日はハエ7編成が船積み先の新潟港へ向け回送されて行きました。

EF81に牽引され、新潟を目指すハエ7編成。良く見ると編成順序が変更されております。

芒も茂り、すっかり秋めいて来た上越線を行く埼京線205系、新しい職場は1年中夏ですね（笑）

203系の時とは異なり、JRマークや6ドア車マークなどは付いたままでの回送となりました。

続いて新潟東港に到着し、ズラリ並べられ船積みを待つハエ15編成です。

こちらは側面のJRマークなどが撤去されていたので、港に来る前に撤去するのかも知れません。

フェンスの外より望遠レンズにて撮影し、シッピングマークを拡大してみたところ・・・・・・。

譲渡先はPT KERETA API 譲渡数は180両と書かれているので、埼京線から18編成の譲渡が行われる様子ですね。
メトロ車の不調により車両不足に悩むKCJにとって、果たして205系は救世主となるのか！？現地での活躍が今から
楽しみな一方、103系や都営6000系などの車両は置き換えられてしまう公算も高く、導入後の動向も気になります。